Lühikese sammuga täppisrullketid
Miks valida meid
HGV Bearings on Hiinas asuv kiiresti kasvav ettevõte. Meil on üle 20 aasta kogemusi. Oleme pühendunud oma klientidele tooteteadmiste, rakendusteadmiste ja järjepidevalt töökindla teeninduse jagamisele kogu aeg. Oleme spetsialiseerunud äärikutega ketasäkkeüksuste, ümara avaga, kandilise avaga, mittestandardsete seeriate, kuuskantavade seeriate, kandilise avaga ja muude rattarummu laagrite tootmisele.
Kiire kohaletoomine:Tugeva tootmisvõimsusega suudame kiiresti toota teile vajalikud tooted ja need kiiresti teieni toimetada.
Konkurentsivõimelised hinnad:Meie ulatuslik tootmisskaala võimaldab meil alandada toodete hindu läbi kvantiteedi, säilitades samal ajal toote kõrge kvaliteedi.
24 tundi võrgus vastus:Kogege ööpäevaringset tuge meie 24-tunnise veebipõhise reageerimise teenusega. Oleme siin, et vastata teie küsimustele ja pakkuda õigeaegset abi igal kellaajal. Olenemata probleemist, millega silmitsi seisate, on meie meeskond ööpäevaringselt saadaval, et tagada teile kiire abi.
20+ aastat kogemust:Rohkem kui kahe aastakümne pikkuse kogemusega teenindame ligi 100 klienti ja saame väga häid hinnanguid.
Mis on rullketid
Rullikett või puks-rullkett on ketiajami tüüp, mida kasutatakse kõige sagedamini mehaanilise jõu edastamiseks mitmesugustel kodu-, tööstus- ja põllumajandusmasinatel, sealhulgas konveieritel, traadi- ja torutõmbemasinatel, trükipressidel, autodel, mootorratastel ja jalgrattad. Kui soovite teada Põllumajanduslike laagrite tehnilisi andmeid ja hindu, võtke meiega ühendust!
Rullkettide eelis
Kõrge efektiivsusega
Kuni 0,98 normaalsetes tingimustes korralikult määritud ketiga ja täiskoormusel töötava ajamiga.
Pikk kulumisaeg
15000 töötundi, kui valiti õige ajam ja nõuetekohase hooldusega.
Ei mingit libisemist
Vastupidiselt hõõrdlukuga ajamile puudub kettajamil libisemine. Mootorsõidukites tagavad kettidega nukkvõlli ajamid täpse klapiajastuse.
Suur kandevõime
Lubatud laagrirõhu jaoks koos soovitatava määrimisega
Pika võlli vahemaa
Võlli vahekaugusel (tavaliselt 30-50 kordne samm) ei ole fikseeritud mõõte. Seda saab hõlpsasti reguleerida keti lühendamise või pikendamisega isegi pärast kokkupanekut, et vastata muutunud ehitusnõuetele.
Elastsed omadused
Rullikett-ajamid on plaadimaterjali ja rullikute, tihvtide ja pukside vahelise määrdekihi tõttu kõrge elastsusega.
KULUTÕHUSUSE
Rullkette ei pea eelnevalt pingutama. Seetõttu on ainult väikesed laagrikoormused. Ruumisäästlik konstruktsioon, lihtne paigaldus, madalad hooldus- ja hoolduskulud muudavad kettajamid väga ökonoomseks.
Mitmekülgsed rakendused
Rullkette kasutatakse peamiselt jõuülekande ajamielementidena või koormakettidena; spetsiaalsete linkidega varustatud neid saab kasutada ka transpordiks ja edasitoimetamiseks. Üks kett on võimeline samaaegselt vedama mitut sama või vastupidise pöörlemissuunaga võlli samadel või erinevatel kiirustel. Seda saab kasutada ka hammaslatti ja hammasrattana (laterna hammasrattad).

Rullkettide komponent
Välislüli plaat
Rullketi välimise lüli plaatSee on kõige välimine plaat, mis on kombineeritud tihvtidega, et moodustada nn tihvti lüli või neetimislüli. Välislüli plaadid kannavad kettide löökkoormust. Meie linkide kõvenemise protsess on maksimaalse tugevuse saavutamiseks arvutiga juhitav. Teine protsess, mida ühendusplaadid läbivad, on haavlitamine, mis suurendab väsimustugevust ja aitab vältida pragunemist. Laskmine on väikeste teraskuulide tulistamine, mis suruvad pinda kokku.
Sisemine ühendusplaat
Roller Chain Inner Link Plate Sisemised lüliplaadid hoiavad puksi ja rulli, moodustades nn rulllüli. Meie sisemised lüliplaadid läbivad ka samad spetsiaalsed karastamis- ja haavlitamisprotsessid nagu välimised lüliplaadid.
Pin
Rullketi tihvtid Rullketi tihvtid hoiavad kogu rullketti koos, ühendades rull-lingid kokku. Tihvtid on peamine "laagri" punkt, kus rull ühendub. Laagripunkt on koht, kus kett ketiratta ümber joostes paindub/pöörleb. Tihvtid on väga oluline komponent ja tugevuse ja kulumiskindluse suurendamiseks kasutame spetsiaalseid täpse kuumtöötlusega tihvte.
Rull
Roller Chain Rollers Rollers on osa, mis sõidab ketiratta hammastel. Rullid annavad mõõduka löögi, eriti kui ajam käivitatakse. Rullid puutuvad pidevalt kokku ketiratta hammastega (metall-metalli kontakt), seega on vaja tugevust ja kulumiskindlust. Kõik Nitro rullketid kasutavad moonutuste vältimiseks tahkeid rulle ning kulumiskindluse tagamiseks läbivad need ka spetsiaalsed tootmisprotsessid.
Puks
Rullketi puksid Puks asub tihvti ja rulli vahel, mis võtab vastu löögikoormust mõlemalt poolt. Puksid on ka kuumtöödeldud ja peenestatud, et suurendada tugevust ja väsimust. Puksid on saadaval poolitatud või täiskonstruktsiooniga.
Rullketid
Rullketid on kõige levinumad ketiajamite tüübid. Neil on igal lülil rullikud, mis vähendavad hõõrdumist ja suurendavad tõhusust. Rullketid taluvad suuri kiirusi, koormusi ja lööke. Neid on ka lihtne reguleerida, määrida ja vahetada. Rullkettidel on aga ka mõningaid puudusi. Need on mürarikkad, eriti suurtel kiirustel. Rooste ja kulumise vältimiseks vajavad need regulaarset määrimist. Need on kallimad kui puksketid ja võivad aja jooksul venida.
Bushi ketid
Puksketid on lihtsamad ja odavamad kui rullketid. Neil pole lülide peal rullikuid, vaid puksid, mis sobivad ketirataste sisse. Puksketid on vaiksemad ja korrosioonikindlamad kui rullketid. Need võivad töötada ka tolmuses või määrdunud keskkonnas ilma palju määrimata. Pukskettidel on aga ka mõned miinused. Neil on suurem hõõrdumine ja madalam efektiivsus kui rullkettidel. Nad ei talu suuri kiirusi, koormusi ega lööke. Neid on raskem reguleerida, määrida ja asendada. Samuti kuluvad need kiiremini ja võivad kergemini puruneda.
Tõhususe võrdlus
Üks peamisi tegureid, mida rull- ja pukskettide vahel valides arvestada, on tõhusus. Tõhusus on kettajami väljundvõimsuse ja sisendvõimsuse suhe. See sõltub mitmest tegurist, nagu kiirus, koormus, määrimine, joondamine ja pinge. Üldiselt on rullkettide efektiivsus suurem kui pukskettidel, kuna neil on väiksem hõõrdumine ja parem kontakt ketiratastega. Rullketid võivad saavutada kuni 98% efektiivsust, puksketid aga kuni 90%. Kuid kasutegur võib varieeruda ka sõltuvalt keti ja ketirataste kvaliteedist ja seisukorrast.
Hoolduse võrdlus
Teine oluline tegur, mida rullkettide ja pukskettide vahel valides arvestada, on hooldus. Hooldus on kettajami kontrollimise, puhastamise, määrimise ja reguleerimise protsess, et tagada selle optimaalne jõudlus ja vastupidavus. Üldiselt vajavad rullketid rohkem hooldust kui puksketid, kuna need on rooste- ja kulumisohtlikumad. Rullketid vajavad hõõrdumise vähendamiseks ja korrosiooni vältimiseks sagedast määrimist. Samuti vajavad need perioodilist reguleerimist, et kompenseerida venitamist ja longust. Puksketid seevastu vajavad vähem hooldust, kuna need on korrosioonikindlamad ja töötavad minimaalse määrimisega. Need vajavad ka vähem reguleerimist, sest ei veni nii palju kui rullketid.
Müra võrdlus
Teine tegur, mida rull- ja pukskettide vahel valides arvestada, on müra. Müra on vibratsiooni, hõõrdumise ja löögi tõttu kettajam tekitatav soovimatu heli. Üldiselt tekitavad rullketid rohkem müra kui puksketid, kuna neil on rohkem liikuvaid osi ja suurem kiirus. Rullketid võivad tekitada kuni 85 detsibelli müra, puksketid aga kuni 75 detsibelli. Müra võib aga sõltuda ka keti ja ketirataste kvaliteedist ja seisukorrast, samuti keti ajami joondusest ja pingest.
Kandmise võrdlus
Teine tegur, mida rull- ja pukskettide vahel valides arvestada, on kulumine. Kulumine on keti või ketiratta materjali või kuju järkjärguline kaotus hõõrdumise või löögi tõttu. Üldiselt kuluvad rullketid vähem kui puksketid, kuna neil on väiksem hõõrdumine ja parem kontakt ketiratastega. Rullketid võivad kesta kuni 15,000 töötundi, puksketid aga kuni 10,000 töötundi. Kulumine võib aga varieeruda ka sõltuvalt keti ja ketirataste kvaliteedist ja seisukorrast, samuti keti ajami määrimisest ja pingest.
Kulude võrdlus
Viimane tegur, mida rullkettide ja pukskettide vahel valides arvestada, on hind. Maksumus on rahasumma, mis on vajalik kettajami ostmiseks, paigaldamiseks, käitamiseks ja hooldamiseks. Üldiselt on rullkettide hind kõrgem kui pukskettidel, kuna nende tootmine on keerulisem ja kallim. Rullketid võivad maksta kuni kaks korda rohkem kui puksketid. Kuid maksumus võib sõltuda ka keti ja ketirataste kvaliteedist ja jõudlusest, samuti keti ajami tõhususest ja vastupidavusest.
Kuidas rullkette hooldada




Järgige hooldusgraafikut
Teie konveierite rullketid (ja nende ketirattad) vajavad regulaarset kontrolli ja hooldust. Laske neid regulaarselt hooldada, et tagada õige pinge, määrimine ja joondamine. Õige suurusega ja paigaldatud ajamiga võivad rullketid kesta umbes 15,000 tundi. Väiksemad tööd, nagu keti reguleerimine ning õli- ja filtrivahetus, tuleks ajastada iga kolme kuu tagant, samas kui suuremad tööd – näiteks komponentide puhastamine, võllide joondamine, kogu masina uuesti määrimine, kulunud ja kahjustatud külgplaatide ja ketirataste vahetamine või hooldamine ning ummistuse eemaldamine toitetorud – tuleks valmis ehitada igal aastal.
Valige targalt õli ja määrimismeetod
Rullketid ja ajamid peavad olema kaitstud mustuse ja niiskuse eest, et need töötaksid sujuvalt.
Enamik vajab kvaliteetset puhastusvahendita naftapõhist õli. Vältige raskete õlide ja määrde kasutamist, kuna need on üldiselt liiga jäigad, et keti tööpindadele sattuda. Rullkettide määrimiseks on palju võimalusi, sealhulgas:
• Käsitsi määrimine
• Tilkmäärimine
• Ketta määrimine
• Voolumäärimine
Otsige korralikult kuumtöödeldud alamkomponentidega kette
Mehaanilisi komponente saab kuumtöötlemisega parandada ja halvendada. Seega peab tootja tõhusate töötulemuste saavutamiseks täpselt kontrollima mis tahes osade töötlemist, et sellest kasu oleks. Teisisõnu, õige kuumtöötlus on kulumisaja pikendamiseks ülioluline, kuid kui seda ei tehta korralikult, võib sellest olla rohkem kahju kui kasu.
Tagada õige pinge ja joondus
Keti pinget lõtvuvas tuleks järjepidevalt kontrollida ja säilitada, et näha, kas see vajab reguleerimist. Kui pinge ületab saadaoleva reguleerimise, eemaldage kaks sammu ja ühendage kett uuesti. Kogu kett tuleb aga välja vahetada, kui kulumine ületab funktsionaalsed piirid või on suurem kui 3% (0,36 tolli jalas). Uusi kette ei tohi ühendada kulunud ketiga, kuna see võib muutuda karedaks ja kahjustada ajamit. Kui kett on kulunud üle selle 3%, ei tohiks toimingut jätkata. Selle põhjuseks on asjaolu, et kui see niikuinii töötab, levivad kahjustused rull-keti ketiratastele.
Hankige kõvastunud osad, et vältida kulumist ja rikkeid.
Enamiku ehitus- ja mäetööstuse masinate puhul on rullketi peamiseks puuduseks nii keti kui ka ketirataste kulumine. See on keti venimise peamine põhjus, mis viib lõpuks rikkeni ning kett ja ketirattad tuleb täielikult välja vahetada.
Selle probleemiga võitlemiseks hankige tugevad rullketid, mis on valmistatud osadest, millel on suur pinnakõvadus. See parandab oluliselt kulumiskindlust, pikendab eluiga ja suurendab jõudlust karmides keskkondades.
Korduma kippuvad küsimused
K: Milleks rullkette kasutatakse?
K: Kui tugev on rullkett?
K: Kas rullketid vajavad määrimist?
K: Mis on rullketi eeldatav eluiga?
K: Kuidas ma tean, kas mu rullkett on halb?
K: Mis on rullketi rikke kõige levinum põhjus?
K: Kui palju raskust rullkett talub?
K: Miks mu rullkett pidevalt katkeb?
K: Kuidas ma tean, mis suurust rullketti ma vajan?
K: Kas saate rullketti venitada?
K: Kui palju lõtku peaks rullkett olema?
K: Miks ketid nii kergesti katkevad?
K: Miks on mõned ketid nii kallid?
K: Mis on tugevaim rullkett?
K: Miks kasutada rullketti?
K: Kui palju raskust rullkett talub?







